涡轮增压和自然吸气哪个好
涡轮增压发动机汽油燃烧时，燃烧越充分，放出的热量越多，提供的动力越多，越省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气（俗称“尾气”）推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气，使汽油燃烧更充分，提供更大的马力。但是凡事必有利弊，涡轮增压固然能带来超强的马力，一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%，但是在城市中行驶的时候，由于转速比较低，废气不足以达到涡轮开始工作的条件，此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具，而自然吸气发动机就不会有这样的现象，涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上，不过也有另外一个问题，就是平顺性，在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感，降低了乘坐舒适性。自然吸气作为传承多年的技术自然有其优越性，虽然在中段转速的表现不如涡轮增压，但它不会出现像涡轮增压发动机那样出现前段和后段乏力的现象。
1.5t和2.0自然吸气哪个好
买车跟买手机有点像的，1.5T的车子就好像是电池容量小一点的手机，但是用了更快的充电速度，市场上主流品牌用的也都这个办法。
2.0L的车子就有点像是电池容量更大的手机，但是充电速度就是普通速度，这么干的手机品牌现在也越来越少。
这个时候怎么选，相对就比较清楚了，对吧？从动力上来说，哪个更好首先，从动力上来看，现在1.5T的车子，动力一般都要比2.0自然吸气的车子更强劲一点了。
简单举例：紧凑车型，2.0自吸马自达3昂克赛拉，158匹马力。
跟它售价差不多的别克威朗，1.5T，184匹马力；国产领克03，1.5T，180匹马力。
1.5T的车动力更大，主要还是归功于涡轮增压技术，好理解。
吉林大学孙建军有篇硕士论文《1.8升增压直喷汽油发动机性能优化研究》，里面就有提到。
涡轮增压器能够提高发动机进气压力，从而增加进入缸内的新鲜空气量，进而提升动力。
通过涡轮增压，可以使发动机的性能提高60%到80%，甚至更高。
电视剧里面，打铁用的那种风箱见过没有？风箱拉得越快，进入炉子里面的空气就越多，火就越烧越旺「fufu」，一个道理。
当然了，也不是说2.0自吸的158匹马力就不够用。
之前我们视频里面也是大概算过的，理论上来讲，100匹左右的马力就能够应付日常家用了。
但动力这个东西很少有人会嫌它太多的，对不对？如果追求开起来猛，1.5T可能是更好的选择。
从油耗上来说，哪个更好说完动力，再说油耗。
按照我们普通朋友的思路来看，1.5T的车子排量更低，而且还有涡轮增压，油耗方面应该是有优势的吧？但是实际上来看，>。