哪一代思域质量最好

本田思域车怎样1.8的动力怎样

CIVIC本身的引擎动力性是没有问题的,你听别人所说的动力不足的原因出在变速箱上,说实话,我开CIVIC觉得就是变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉,其实是CIVIC采用的为5档变速箱,这款变速箱的行程不够细腻,和调教不能发挥CIVIC的前段扭距和爆发力,但是实际驾驶把速度提起来后,CIVIC的后段加速力还是很令人满意的.能轻易的跑到180以上,更有猛人开到220以上.所以说,CIVIC不是动力真的很差,而是引擎与变速箱的衔接的问题.如果对起步要求不是很高的话(其实说是这么说,但是CIVIC的动力相对别的车的话还是很不错的)CIVIC绝对不会另人失望,如果是玩车一族,CIVIC的改装配件又是最多的,世界上玩车的人没有不知道CIVIC的美誉.比如说换个高流量风格,高效火塞,高效点火线等等,这样就能基本上解决动力问题,而且还很爽.正如你所说,如果你只是买CIVIC来当成代步工具,城市穿梭的话,那不需要考虑我上诉所说的问题,CIVIC绝对可以轻易搞定,毕竟是名厂本田生产出来的产品啊,毕竟是本田的招牌货CIVIC啊,全世界1600万用户的选择会有错吗?新CIVIC的引擎是目前本田最先进的,动力相当于2.0级别,而油耗只有1.5级别.在我使用中的实际油耗是8到9升左右,我在深圳,塞车情况比较严重,而且是开空调的情况下也才10个油.所以还是比较省油的.CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖。还有整车造型时尚动感，技术先进，油耗经济，最值得一提的是CIVIC在同级别车中轴距是最宽的，采用16寸205的运动宽胎，这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础。至于马自达3，标志307，福克斯，我给你一一分解。

马3，这车本身是个好车，但是经过停产的风波，和含糊不清的身份，导致了你以后要考虑好马3的售后服务问题，因为网点实在是太少了，而且是与福克斯共线生产，血统搞得不伦不类。

这车的优点大家都知道，很运动的一款车，优点我就不多说了，因为优点跟福克斯一样，下面我会提到。说说缺点吧，这车你详细看看，屁股短小，这样的话后排空间就非常狭小了，坐人很不舒服，而且行李箱的空间也很狭小，放不了多少行李，这是为了外型而牺牲了舒适性和实用性。

说真的，如果真的喜欢这车，还是买福克斯吧，根本就是一模一样，除了外型和内饰而已。

标志307其实我是不想多说的，因为我根本看不上眼，首先给我的视觉冲击就是这车很丑，丑的没话说，特别是屁股，正方形的没一点线条感，而且网上很多307车友都反应这车配件很贵，又容易坏，这车反正没有给我留下什么好印象，就不多说了吧。

至于福克斯，优点在于优秀的底盘，得意的操控性，运动感极佳。

缺点在于内饰的做工实在是粗糙。

没什么亮点。

如果纯为驾驶而买车，这车没错，如果还想安慰下自己的虚荣心，这内饰你可要看清楚了。

所以，我给你的结论还是买CIVIC，绝对不会错的选择。

因为人无完人，车也无完车。

每宽车都有自己的优点缺点。

而CIVIC是的优点和缺点是最平衡的。希望我的话能给你一个参考。谢谢

为什么很多车要跟思域比较

因为思域是公认的最强A+家轿。不管你是消费者角度还是厂家角度，嘴上承认也罢，不承认也罢。

外形，可靠性，油耗，动力，空间，驾驶性，配置，无一不是高水准选手，能集所有属性于一身，也无对手了。

另外本田在中国已经是日系一哥，招恨！

日系自己也招恨，国产也恨，所有厂家都恨，也很不幸没有足够的产能，致使四儿子加价，容易成为被攻击的软肋。

网络上的都是情绪动物，说话也都是被诱导的情绪化。拨开云雾才能见真章，到底这车怎么样。而不是就会站队就会喷。

都说本田思域这车不结实`有没有专业点的回答到底结实不结实

当初一点都没犹豫就提了MT版，开到现在一年半，小2万公里。

动力响应，踩下就有超车一般不用降档。

（市里开起来也就3,4档）应付城市路况，绰绰有余。

红绿灯起步就算不给大油门，一样第一个过线。

没怎么开过其他的车，这车给我最大的驾驶感受就是轻快，跑高速的时候，喜欢出了闸道3档地板油，持续提速到120再挂6巡航。高速超车，6档120，转速2800不低，所以动力还是很足，一般也不降档，直接踩就能超。

车子总体蛮舒适的，然后过减速带不颠，但是40码以上过弯的时候，会觉得车身倾斜蛮多的。

NVH平时倒也不太注意，但是在开市里面某一条沥青路的时候，特别特别特别安静。。60－70码左右，安静到夸张。

（可能这就是说的轮胎挑路面吧）油耗6.6，城市高速55开关于改装，我也都是舒适方向的4s店强奸的真皮座椅算了我3K（落地总价15整）由于小区没有固定车位，通常见缝插针，于是刚提车就加了后视镜自动折耳和自动关窗后面卤素近光换Q5氙气远近一体，变成2近4远。

效果太好了，导致我高速一般也就开个近光都够了。

其他诸如排气，动力，悬挂，平衡杆巴拉巴拉的，一律没动。

最后关于机油增多，因为就是做工程的原因，我反正觉得这不算啥叼事。话说因为这事，我全程4s店保养至今没花一分钱。

首保本来就免费二保检查了下，正好机油增多，当时有政策免费换机油。

三保也是。

四保就是召回，顺便一起做了保养。

五保还没到，有召回送的一次保养券，也不花钱。最后，思域真的不算是运动车，而是一辆带有运动感的，舒适性买菜车。

它是我的第一辆车，我超喜欢，经常停完车后还要扭头看看它。