哪一代思域质量最好
本田思域车怎样1.8的动力怎样
CIVIC本身的引擎动力性是没有问题的,你听别人所说的动力不足的原因出在变速箱上,说实话,我开CIVIC觉得就是变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉,其实是CIVIC采用的为5档变速箱,这款变速箱的行程不够细腻,和调教不能发挥CIVIC的前段扭距和爆发力,但是实际驾驶把速度提起来后,CIVIC的后段加速力还是很令人满意的.能轻易的跑到180以上,更有猛人开到220以上.所以说,CIVIC不是动力真的很差,而是引擎与变速箱的衔接的问题.如果对起步要求不是很高的话(其实说是这么说,但是CIVIC的动力相对别的车的话还是很不错的)CIVIC绝对不会另人失望,如果是玩车一族,CIVIC的改装配件又是最多的,世界上玩车的人没有不知道CIVIC的美誉.比如说换个高流量风格,高效火塞,高效点火线等等,这样就能基本上解决动力问题,而且还很爽.正如你所说,如果你只是买CIVIC来当成代步工具,城市穿梭的话,那不需要考虑我上诉所说的问题,CIVIC绝对可以轻易搞定,毕竟是名厂本田生产出来的产品啊,毕竟是本田的招牌货CIVIC啊,全世界1600万用户的选择会有错吗?新CIVIC的引擎是目前本田最先进的,动力相当于2.0级别,而油耗只有1.5级别.在我使用中的实际油耗是8到9升左右,我在深圳,塞车情况比较严重,而且是开空调的情况下也才10个油.所以还是比较省油的.CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖。还有整车造型时尚动感,技术先进,油耗经济,最值得一提的是CIVIC在同级别车中轴距是最宽的,采用16寸205的运动宽胎,这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础。至于马自达3,标志307,福克斯,我给你一一分解。
马3,这车本身是个好车,但是经过停产的风波,和含糊不清的身份,导致了你以后要考虑好马3的售后服务问题,因为网点实在是太少了,而且是与福克斯共线生产,血统搞得不伦不类。
这车的优点大家都知道,很运动的一款车,优点我就不多说了,因为优点跟福克斯一样,下面我会提到。说说缺点吧,这车你详细看看,屁股短小,这样的话后排空间就非常狭小了,坐人很不舒服,而且行李箱的空间也很狭小,放不了多少行李,这是为了外型而牺牲了舒适性和实用性。
说真的,如果真的喜欢这车,还是买福克斯吧,根本就是一模一样,除了外型和内饰而已。
标志307其实我是不想多说的,因为我根本看不上眼,首先给我的视觉冲击就是这车很丑,丑的没话说,特别是屁股,正方形的没一点线条感,而且网上很多307车友都反应这车配件很贵,又容易坏,这车反正没有给我留下什么好印象,就不多说了吧。
至于福克斯,优点在于优秀的底盘,得意的操控性,运动感极佳。
缺点在于内饰的做工实在是粗糙。
没什么亮点。
如果纯为驾驶而买车,这车没错,如果还想安慰下自己的虚荣心,这内饰你可要看清楚了。
所以,我给你的结论还是买CIVIC,绝对不会错的选择。
因为人无完人,车也无完车。
每宽车都有自己的优点缺点。
而CIVIC是的优点和缺点是最平衡的。希望我的话能给你一个参考。谢谢
为什么很多车要跟思域比较
因为思域是公认的最强A+家轿。不管你是消费者角度还是厂家角度,嘴上承认也罢,不承认也罢。
外形,可靠性,油耗,动力,空间,驾驶性,配置,无一不是高水准选手,能集所有属性于一身,也无对手了。
另外本田在中国已经是日系一哥,招恨!
日系自己也招恨,国产也恨,所有厂家都恨,也很不幸没有足够的产能,致使四儿子加价,容易成为被攻击的软肋。
网络上的都是情绪动物,说话也都是被诱导的情绪化。拨开云雾才能见真章,到底这车怎么样。而不是就会站队就会喷。
都说本田思域这车不结实`有没有专业点的回答到底结实不结实
当初一点都没犹豫就提了MT版,开到现在一年半,小2万公里。
动力响应,踩下就有超车一般不用降档。
(市里开起来也就3,4档)应付城市路况,绰绰有余。
红绿灯起步就算不给大油门,一样第一个过线。
没怎么开过其他的车,这车给我最大的驾驶感受就是轻快,跑高速的时候,喜欢出了闸道3档地板油,持续提速到120再挂6巡航。高速超车,6档120,转速2800不低,所以动力还是很足,一般也不降档,直接踩就能超。
车子总体蛮舒适的,然后过减速带不颠,但是40码以上过弯的时候,会觉得车身倾斜蛮多的。
NVH平时倒也不太注意,但是在开市里面某一条沥青路的时候,特别特别特别安静。。60-70码左右,安静到夸张。
(可能这就是说的轮胎挑路面吧)油耗6.6,城市高速55开关于改装,我也都是舒适方向的4s店强奸的真皮座椅算了我3K(落地总价15整)由于小区没有固定车位,通常见缝插针,于是刚提车就加了后视镜自动折耳和自动关窗后面卤素近光换Q5氙气远近一体,变成2近4远。
效果太好了,导致我高速一般也就开个近光都够了。
其他诸如排气,动力,悬挂,平衡杆巴拉巴拉的,一律没动。
最后关于机油增多,因为就是做工程的原因,我反正觉得这不算啥叼事。话说因为这事,我全程4s店保养至今没花一分钱。
首保本来就免费二保检查了下,正好机油增多,当时有政策免费换机油。
三保也是。
四保就是召回,顺便一起做了保养。
五保还没到,有召回送的一次保养券,也不花钱。最后,思域真的不算是运动车,而是一辆带有运动感的,舒适性买菜车。
它是我的第一辆车,我超喜欢,经常停完车后还要扭头看看它。
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