道奇viperv10发动机
装有雪佛兰v8发动机的摩托车叫BOSSHOSS，是由美国肯塔基的经销商开发，在2006年推出的一款客户定制车，价格169000美金。使用道奇VIPER V10发动机，以前道奇有一款4轮的摩托车战斧用的就是这个引擎。安装在BOSSHOSS新开发的摩托车上后有4个档位，功率为580马力，630牛/米扭矩。美国国内和海外市场只能通过预定购买，需要缴纳50%定金，然后等待一个月。V8发动机和2速液压自动变速系统如何合理地安装就成了一个问题。BOSS HOSS工厂制造的直径达38毫米、经过特殊热处理的铬合金熔模铸造管式车架，能够有效解决问题：安装时不是把发动机固定在车架上，而是把这种专利车架剖成两半，再用这两半的车架把发动机与传动系统包围后焊接起来。这种车架使得BOSS HOSS的摩托车结构非常紧凑，虽然它看上去是如此的庞大甚至有些笨拙，但如果与其它巡航车比较的话，它跑起来还是可以用“身轻如燕”来形容的，作为超重型机车BHC-3?ZZ4，拐弯抹角的灵活性令人吃惊。由于V型8缸发动机的巨大动力，传统的摩托车轮胎绝对是无法承受BOSS HOSS的重量和输出，为此，轮胎也要精心挑选。它的前轮是130/90-16型摩托车轮胎，后轮则是230/60-15型的汽车板辐轮胎，简直让人相信可以不用侧支架而安稳地停靠。BOSS HOSS前轮巨大的320毫米双浮动盘式4活塞卡钳、后轮320毫米单浮动盘式4活塞卡钳的制动系统，以及长达2032毫米的轴距带来的车体稳定性，使人完全有信心和能力准确停车。
道奇2.7v6发动机正时图
1．发动机正时链正时对正 凸轮链轮中的凸轮轴销和槽必须在12 00 2 0曲轴键槽必须在2 : 00 3。
曲轴链轮必须安装，以保证点或者油漆标志在6:00，如图1所示。
2．正时链单元拆卸 1）断开蓄电池负极电缆。
2）排放冷却系统。
3）拆下正时链盖。
4）重新安装减振器螺栓并用手指拧紧。
用适当的套管和扳杆转动曲轴，将正时链轮和键槽对准。
凸轮链轮中的凸轮轴销和槽必须在12: 00，曲轴键槽必须在2:00。
曲轴链轮必须安装，以保证点或者油漆标志在6:00，如图1所示。
5）卸下机油泵。
6）缩回张紧器推力瓦直到推力瓦的孔与悬臂上的孔对直。
7）将适当的销钉2滑入孔内，如图2所示。
8）拆卸凸轮轴链轮安装螺栓，拆卸正时链条以及曲轴和凸轮轴链轮。
9）如果要更换张紧器总成，拆卸张紧器与缸盖相连的螺栓，拆卸张紧器总成。
3．正时链单元安装步骤 1）如果更换张紧器总成，安装张紧器和固定螺栓。
拧紧螺栓至28N·m。
2）必要时缩回张紧器2，如图3所示。
注意：安装正时链时，必须将唯一的电镀链节与凸轮轴链轮上的标记点或油漆标记对齐。
曲轴链轮与两个电镀正时链节之间的点或油漆标记对齐。
凸轮链轮中的凸轮轴销和槽必须在12:00。
曲轴键槽必须在2 : 00。
曲轴链轮必须安装，以保证点或者油漆标志在6:00。
3）将凸轮轴链轮和曲轴链轮放在工作台上，使正时标记位于通过凸轮轴和曲轴孔的虚中心线上。
4）将正时链绕在两个链轮上。
5）提起链轮和链条，使链轮的位置紧靠链条。
6）将两个链轮均匀地滑到各自的轴上，并检查正时标记是否对准。
7）安装凸轮轴螺栓。
紧固螺栓至122N·m。
8）卸下张紧器销。
再次，检查正时标记是否对准。
9）安装机油泵。
10）安装油底壳和取油管。
11）安装正时链盖罩。
12）重新注入发动机机油。
13）加注冷却系统。
14）连接蓄电池负极电缆。
15）起动发动机并检查有无机油和冷却液泄漏。